山東公路機械廠

多錘頭水泥路面破碎機是碎石化工藝改造舊水泥砼路面的主要設備，山東公路機械廠是多錘頭水泥路面破碎機的專業生產廠家。

                  企業簡介

山東公路機械廠創建于1966年，為山東省交通廳公路局直屬企業，企業總資產2.5億元，占地面積21萬㎡，德州市“花園式單位”。筑養路機械、橋梁附件、公路設備租賃與工程施工三個產業年營業額近3億元，主要生產“路星”牌水泥路面破碎機、振動壓路機、輪胎壓路機、穩定土拌和機、冷再生機、熱再生機、橋梁伸縮縫、橋梁支座等系列產品。 工廠位于京杭大運河畔的德州市，京滬鐵路、德石鐵路、京福高速公路匯集于此，交通十分便利。擁有數控切割機、落地鏜床、大型立車、落地車床、龍門刨床、龍門銑床、數控車床、高頻電爐、拋丸機、各種制齒機及磨床等大、精、稀設備。具有年產1000臺筑養路機械、3萬延米橋梁伸縮縫的生產能力和路面破碎200萬㎡的施工能力。 國家計量先進企業，并于2003年通過“企業完善計量檢測體系”的認證。計量室、理化實驗室設施先進，檢測手段齊全。從材料到產品，完備的檢測手段保障了產品的設計性能和質量。2000年通過ISO9001質量管理體系認證。 機、電、液各類專業人才齊全，形成了完整的產品設計體系。近三年成功開發了PS230型多錘頭路面破碎機、PS360型多錘頭路面破碎機、YL30型輪胎壓路機、LZS2400型冷再生機、LY500型熱再生機、YZC4振動壓路機等新產品。 面對激烈的競爭環境，細分市場，并采取不同的發展戰略： 對輪胎壓路機、振動壓路機、穩定土拌和機等筑路機械產品，不斷降低成本，完善性能，穩固市場份額。 對路面破碎機、冷再生機、熱再生機、小型振動壓路機等養護機械產品作為主攻方向，憑借“路面破碎王”等產品的領先技術和良好信譽，做大做強，保持該行業的。 吸收國際先進技術，自主開發的國產專用材料橋梁伸縮縫（總產量已超過12萬延米）、橋梁支座等橋梁附件產品，已廣泛應用于多個省市的高速公路等工程項目，并出口印尼、越南、臺灣等國家和地區，深受用戶歡迎，成為企業新的發展亮點。近期，又與世界三大橋梁附件品牌之一的美國布朗Techstar公司建立了長期合作關系，開發大型及抗震型橋梁伸縮縫，并成為中國總代理，為客戶提供技術支持和設計咨詢，力爭建成全國Zui大的橋梁伸縮縫、橋梁支座、阻尼器等橋梁附件的生產和開發基地。 公路工程施工擁有二級專業承包資質，經驗豐富，承攬路面破碎工程已達270萬㎡，設備租賃業務量也逐年提高。 企業先后獲得“山東”、“山東省產品質量獎”、“中國質協用戶滿意先進企業”、“山東省機械工業自主創新品牌”、“全國質量合格評定用戶滿意十佳品牌”、“中國優質產品”等榮譽稱號。

                    主導產品

“水泥路面破碎王”是山東公路機械廠針對水泥路面的改造而開發的專用設備，可實現自動控制，目前在國內尚屬首創。此種機械是將原有的舊水泥路面徹底打碎，直接作為基層或底基層，不必把破損后的水泥面板搬走，既節約了路基材料及運輸成本，又達到環保和節能降耗目的。破碎后的水泥路面粒徑自上而下逐漸增大，上部小顆料經壓實后形成平整表面易于攤鋪，下部大顆粒之間形成嵌擠結構，強度更大，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。該機可售可租，目前已在山東、山西、湖南、四川、廣東、云南、安徽、河南等省市得到應用，“白改黑”路面改造逾270萬平方米。   路面破碎王  首開國內路面破碎先河     打裂、碎石化機械已系列化   設備擁有量、工程量全國雙雙第一    可售可租，Zui大限度滿足客戶需求

特點：全液壓驅動加自動控制，效果更佳

      近十年的破碎機制造經驗和幾百萬平方米的施工驗證與改進，使設備更可靠，施工效果更完美 水泥混凝土路面碎石化改造專用水泥路面破碎機                           　       PS360型 PS230型 　 主 要 技 術 參 數 型　　號 　　 PS360 PS230 工作速度（km/h） 0-2 0-2 行駛速度（km/h） 0-8 0-8 工作錘數量（個） 12 8 側翼錘數量（個） 4 / 發動機型號 （額定功率 / 轉速）kW/r.p.m 268/2100 140/2200 Zui大破碎寬度（m） 4 2 Zui小破碎寬度（m） 0.8 0.8 破碎影響深度（m） 0.3 0.3 整機質量（kg） 27000 20000 　 『碎石化改造工程施工效果 』      水泥混凝土路面改造打裂壓穩專用PSB160水泥路面破碎機                 　    PSB160 型破碎機是針對破碎水泥路面的改造而開發的新產品，可將舊水泥路面打裂破碎，并作為基層或底層使用，再加鋪新的面層，達到改造舊路面的目的。其特點是破碎顆粒大，生產效率高，主要適用于低等級水泥路面的翻修改造。 主 要 技 術 參 數 型　　號 　　 PSB160 工作速度（km/h） 0-2 行駛速度（km/h） 0-8 工作錘數量（個） 1 發動機型號 （額定功率 / 轉速）kW/r.p.m 140/2200 Zui大破碎寬度（m） 2.5 整機質量（kg） 19000 『改造打裂壓穩工程施工效果』     

冷再生機

LZS2400型現場冷再生機是一種高效率、多用途的施工機械。主要用于瀝青混凝土路面的銑刨以及添加瀝青、水等材料后的舊瀝青路面的再生。也可用于公路、城鄉道路、機場、碼頭、停車場等工程的基層、底層穩定土現場就地拌和作業。

水穩基層可以再生 全方位再生

銑拌滾與機身固定一體、工作更平穩

  恒功率分配與機械再生效率更高 國際先進水平  國內領先水平  替代進口產品  道路改造--經濟、高效、環保 特點：1.液壓元件、控制元件、減速機、分動箱、離合器等均為進口件。
2.行駛驅動采用全液壓閉式靜壓傳動，行駛速度無級調速。
3.銑刨轉子驅動采用機械傳動，比液壓傳動效率高。
4.根據轉子負荷大小自行調節行走速度，從而實現功率自動分配。
5.全液壓全輪轉向。
6.灑布系統根據行走速度自動調節灑布量。
7.其動力為康明斯發動機，動力強勁。
8.與傳統施工方法相比可節約成本20%—46%。
9.舊料得以全部就地利用，強化基層、節約材料、保護資源。
10.工期短，對公共交通影響小，干擾少。全液壓驅動加自動控制，效果更佳 　 主 要 技 術 參 數 型　　號 LZS2400型 銑拌寬度（mm）  2400 銑拌深度（mm） 0-400 整機重量（t） 30 爬坡能力（%） 45 『工程施工效果 』

        橋梁伸縮縫

路星牌橋梁伸縮縫

路星柵格式桁梁伸縮縫適用于位移量為80-1200mm的橋梁建設。產品由邊梁、中梁、密封條、支撐橫梁、支撐箱、滑移支撐、滑動彈簧、錨固構件等組成，根據位移量確定組數。安裝在橋梁梁端或橋臺的伸縮裝置在梁體因溫差等因素發生伸縮時，上部每組中梁通過下部支撐橫梁的運動，在控制彈簧的作用下等距離展開或閉合，焊接在邊梁和支撐箱上的錨固構件有效地與橋梁梁體和橋臺結構剛性連接在一起，以確保承載Zui大交通載荷，并均衡地傳遞到整個橋梁結構中，形成一個平順的路面。

　 特點一：優質的材料 　

我廠通過材料的對比，實現了所用材料完全國產化，優質的材料保證產品質量與進口產品相同。
　

　 特點二：錨固裝置的設計 　

伸縮裝置的優劣取決于錨固裝置，我廠在充分理解了德國毛勒•索尼公司伸縮裝置設計理念之后，結合中國橋梁實際情況，采用環型錨固體系，可將車輛的沖擊力有效、均勻地傳遞到橋梁基礎構件上。

　 特點三：良好的防水、防銹性能 　

我廠伸縮裝置的異型鋼采用了熱軋后精加工工藝，保證了異型鋼與密封膠帶的配合精度，起到了良好的防水效果，而密封膠帶的“V”型形式，又可以達到自行清除泥沙的作用。整體加工過程中采用了的拋丸設備及進口噴漆設備，嚴格遵守工藝，達到了與進口同類產品相同的防銹、防腐效果。

　 特點四：結構合理、設計多樣 　

路星柵格式桁梁伸縮縫適用于位移量為80-1200mm的橋梁建設。產品由邊梁、中梁、密封條、支撐橫梁、支撐箱、滑移支撐、滑動彈簧、錨固構件等組成，根據位移量確定組數。安裝在橋梁梁端或橋臺的伸縮裝置在梁體因溫差等因素發生伸縮時，上部每組中梁通過下部支撐橫梁的運動，在控制彈簧的作用下等距離展開或閉合，焊接于邊梁和支撐箱上的錨固構件有效地與橋梁梁體和橋臺結構剛性連接在一起，以確保承載Zui大的交通負荷，并均衡地傳遞到整個橋梁結構中，形成一個平順的路面。

 

布朗橋梁伸縮縫

美國布朗公司是與德國毛勒、瑞士瑪格壩公司齊名的國際知名企業，它Zui早成立于1960年，前身是三個公司，致力于橋梁、隧道、建筑結構工程類產品的研發、設計和生產，尤其模數式橋梁伸縮縫、盆式橋梁支座、橋梁阻尼器等產品更是銷往世界各地，1990年這三個公司為增強競爭力、提高知名度合并成一個公司，并注冊商標為“TechStar”。

     2006年山東公路機械廠與美國布朗公司建立了合作伙伴關系，2007年在我廠成功生產了“路星-TechStar-LG2（160）”型轉軸式橋梁伸縮縫，此伸縮縫現已安裝應用于濟菏高速公路大清河特大橋的工程建設中，并取得了良好的效果，得到了專家和用戶的一致認可。

    山東公路機械廠引進美國布朗TechStar公司先進技術生產的橋梁伸縮縫，將以往大位移伸縮縫中梁與支撐梁的剛性聯結改為柔性聯結，使得大位移伸縮縫的使用壽命和安全系數大大提高；而布朗縫獨有的支撐系統決定了中梁和橫梁可以在橋梁橫向和垂直向發生較大的位移，更加適用于地震多發地帶的橋梁和橫向位移較大的特殊橋梁。

施 工 現 場

　

　 　 　 　 　 　 　

毛勒橋梁伸縮縫

 

德國毛勒•索尼有限公司是世界的橋梁伸縮縫及橋梁支座生產廠家。山東公路機械廠1997年成為毛勒•索尼公司在山東省的生產加工基地，十年來十萬余延米毛勒伸縮縫在本公司設計生產并被應用到全國各地的公路橋梁建設中，用戶一致認為本公司的產品性能穩定、質量可靠，給予了本公司充分的肯定。

    強強連手使兩個公司獲得了雙贏的局面，毛勒伸縮縫產品在中國占領了大部分市場，本公司也從中學到了先進的設計理念和生產工藝。

    今后我們的合作將更加緊密，共同開拓美好未來，為中國道路及橋梁建設做出更大貢獻！

  

橋梁支座

我廠具有多年公路橋梁支座的設計生產經驗。產品各項指標均達到國家和行業標準要求，在全國多個橋梁建設工程中得到廣泛的應用。2005年至今支座產品陸續出口臺灣近千套，憑借過硬的質量，在臺灣地區開創了穩定的市場，得到了一致的好評。2007年支座產品又打入印度尼西亞市場，擴大了我廠在亞洲的影響。

     路星牌橋梁支座具有承載能力大、水平位移量大、轉動靈活等特點，與同類的其它形式盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有重量輕、結構緊湊、構造簡單、建筑高度低、加工制造方便、節約鋼材、降低造價、延長壽命等優點，是適宜于大跨徑橋梁使用的較理想的支座。

產 品 及 檢 測

　

其它常規產品

◢ 輪胎壓路機系列   YL20 型輪胎式壓路機
YL26 型輪胎式壓路機
YL30 型輪胎式壓路機
    ◢ 串聯振動壓路機系列   YZC12 型串聯振動壓路機
YZC13 型串聯振動壓路機
    ◢ 振動壓路機系列   YZ18 型振動壓路機
YZ20H 振動壓路機   ◢ 穩定土拌和機系列   WBY210 型穩定土拌和機
WBZ23 型穩定土拌和機   ◢ SB1000 型瀝青灑布車   SB1000 型瀝青灑布車   ◢ HRFIL10 型瀝青灌縫機   HRFIL10 型瀝青灌縫機   ◢ 光輪壓路機系列   3Y18/21 型壓路機
 

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