德國工業品供應公司

德國:fag小球軸承ina滾針軸承深溝球軸承和滾針軸承應用于電動工具上:電錘;電鎬;電鉆、水鉆、切割機,角磨機手電鉆;請轉電動工具技術部,采購部:
深溝球軸承c系列;是帶有實心外圈、內圈及球和保持架組件的萬用、自留軸承。這些產品設計簡單，使用壽命長并且易于維護；可分為單列及雙列設計和開口和密封設計。由于所使用的生產技術，開口軸承仍可以轉入外圈上的凹陷處以密封或保護。

由于是低摩擦扭距，它們適用于高速度。
1883年，fag軸承創始人friedrich fischer在施韋因富特市發明了球面磨床，因此可以制造出圓的鋼球。fag軸承的一發明被公認為整個滾動軸承業的基礎。 
　　fag軸承始終站在世界軸承領域的Zui前列，fag軸承公司目前所生產的型號已經涵蓋了各種行業，并在鐵路、鋼鐵、造紙、水泥、 礦山等領域更是一枝獨秀。盡管如此，fag軸承公司仍每年投入大量的研發資金，用于新產品的開發及成熟產品的改進，因為世界不斷在前進，市場需求和客戶要求永遠都是劃時代的。 
正是fag公司不斷的努力、完善，fag軸承產品順利進入了當時被譽為Zui苛刻的用戶（如bmw、 大眾、通用.....）成為其長期、穩定的配套廠商。的制造技術，嚴謹科學的管理模式，人性化、全球化的銷售策略，造就了世界性的fag軸承。深溝球軸承是Zui常用的滾動軸承。它的結構簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數小，極限轉速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。
　　 深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。
　　 深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。 　　 　　深溝球軸承廣泛應用于汽車、拖拉機、機床、電機、水泵、農業機械、紡織機械等。 c系列 深溝球軸承的新標準：

噪音降低60%，摩擦降低35%—— fag c系產品為深溝球軸承設立了新標準。其性能改善的主要原因之一是該產品內圈上滾動部件的接觸更為優化，球的質量更好和滾道表面更佳。舉例來說，這種設計改善包括更高效的hrs密封材料和鉚接鋼保持架。這些設計上的改變使得產品運行時更安靜、效率更高、速度更快。提升了使用壽命同時大幅降低能耗。
 

 y: 按照震動速度的噪音水平 
1: 以往的設計 
2: c系列
 
  噪音降低50%

用c系列深溝球軸承降低噪聲水平

現代深溝球軸承對性能的主要要求是，產品應具有Zui適宜的振動和低運行噪音，同時對速度、載荷以及使用壽命沒有任何限制。我們使用Zui先進的測試手段分析產生噪音的原因。測試結果幫助我們徹底改善軸承的內部設計，這正是fag 的c系列深溝球軸承產生的原因。
  
x: 速度
y: 摩擦扭矩 
1: 以往的設計 
2: c系列
 
  摩擦降低35%
用fag c系列深溝球軸承降低能耗
深溝球軸承的特性是低摩擦扭矩，這尤其適合高速運轉。通過使用改進過的生產方法，我們使“滾道”更為平滑并且優化了接觸面，以便進一步降低摩擦。這就是fag c系列深溝球軸承。
  充滿活力、可靠而持久

用fag c系列深溝球軸承增加使用壽命
密封材料防治污染物或者濕氣進入軸承，并使潤滑脂保持在軸承之內。密封的fag c系列深溝球軸承在摩擦和密封活動之間保持平衡。它們用高質量的潤滑脂終生潤滑，并根據不同的密封類型，適合高速運行。表現Zui突出的產品是用丁二烯腈橡膠料制成的hrs密封唇。尤其在高速運行的狀態下，這種密封唇產生的摩擦更低，產生的熱量比以往的rsr密封更少。這也增加了密封的有效性。
 
 產品范圍
我們可以提供外徑從26毫米到90毫米的fag c系列深溝球軸承。產品可以用標準的鋼保持架或者按要求提供聚酰胺保持架。您可以在介紹fag c系列深溝球軸承技術產品資料的 tpi 165 樣本中找到其他相關的技術規格描述。您可以在c系列產品主頁上找到有關各種產品的更新信息。