昆山必治妥是臺資的貿易公司,為臺灣易兆(Hydroseal)公司的關系公司。經營范圍為材料銷售及技術服務,項目可分為四部分:
1 防水: 從基礎板到屋頂及橋梁隧道
2 混凝土修補: 從基礎板、梁、柱到預力橋及隧道
3 灌注: 從微裂縫到漏水到涌水
4 防腐蝕: 從污水處理廠到發酵槽及無人孔
拜鐵膜Baytec PmB(Reactive) 0308/0309
材料歷史簡介
拜鐵膜Baytec PmB(Reactive)的彈性體材料是由德國拜耳Bayer公司于1960年代初所研發出來的。
經由不斷的再研發及改良,于1966年現場合成反應噴涂的拜鐵膜Baytec PmB(Reactive)0308/0309終于標準化量產出來。并使用在船舶甲板防腐蝕,游泳池防水及埋設鋼管的防蝕。
拜鐵膜Baytec PmB(Reactive)0308/0309于1975年間成功應用在德國的橋面板及隧道防水工程。并于1984年通過德國高速公路標準BAM測試。
Pitchmastic PmB于1987年引進拜鐵膜Baytec PmB的產品及施工至英國,并于1990年獲得英國運輸部之高速公路合格標準的認證。
Pitchmastic公司于近十余年間發展了施工的專業性及優異的材料生產并承攬了許多超大型的防水工程。
英國的道路運輸研究實驗室(UK Transport Road Research Laboratory)于1989年花了三年時間收集分析很多防水材料并依橋梁現況時際使用所需之各項防水材料物性,制定了一項不老化材料的需求,俾以能長效期地使用在橋面板防水。此新的高速公路橋面板防水標準BD 47/94于是被嚴格的訂定出來。并于1998年的6月正式發布此新的防水測試標準。
于同年Baytec PmB(拜鐵膜)為第一個取得合格標準編號98/R101的防水系統。Baytec PmB(拜鐵膜)為一種高等級的彈性體不含任何的添加物,在不同的溫度于不同的獨立試驗下證實了其優異的材質性能合乎各種不同天侯環境變化的考驗。
1990年Baytec PmB(拜鐵膜)被使用在法國高速鐵道SNCF道渣軌枕防震墊,經過4年的實際測試,成功的減少火車震動及降低道渣磨損。
1990年也被使用在日本新干線高速鐵道道渣固結,有效固結道渣防止道渣飛濺出車道外砸傷路人或擊損對向火車。
Baytec PmB(拜鐵膜)
易兆公司于1998年開始引進拜鐵膜防水材,并已成功地施作了大陸工程、摩托羅拉、德州儀器、康寧電子、臺灣高鐵…等二十余件工程案。
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