河南廣瑞汽車部件股份有限公司始創于1979年,企業原名為輝縣市汽車配件廠,2003年改制為輝縣市汽車配件有限責任公司。目前,公司總占地面積523畝,建筑面積22萬㎡,總資產5.1億元,員工1000人,其中專業技術人員300人,高中級工程技術人員86人。
二、工藝及設備特色
公司鑄造生產系統全部采用先進的自動化造型生產線,鑄造工藝設計采用計算機CAD及鑄造凝固模擬技術。模型制作采用自動化數控設備,為鑄件外形及幾何尺寸的精度控制提供了強有力保障。
公司鑄造生產系統擁有節能型高效大噸位中頻電爐8臺套;自動化造型生產線13條,其中進口德國產HWS靜壓線2條,日本產SINTO1條,西班牙產LORAMENDI垂直分型生產線1條;美國HUNTER生產線1條;大型不間斷拋丸室11臺;大型噴漆、浸漆線、鹽霧試驗三套。MLE150HA冷芯機組6臺套;樹脂砂制芯設備2套,熱芯盒制芯設備22臺套;部件總裝生產線2條;機械加工生產線8條。
主要精加工設備有:日本產大型數控加工中心,大型立車;臺灣產數控拉床等先進生產設備。與生產能力相配套的質量檢測設備主要有德國產金相顯微鏡8臺、硬度計6臺、電腦控制的拉力試驗機3臺、日本直讀光譜儀2臺、德國直讀光譜儀2臺,X射線無損探傷檢測系統2套、三坐標測量儀5臺,型砂檢測設備3套等,另外還配備有3套材料化學成份分析儀器,這些高水準的質量檢測設備運用,充分滿足了生產高精度、高品質鑄件的需求。
三、主要產品及主要用戶
公司的主要產品:高牌號球墨鑄鐵汽車零部件。高強高韌汽車動力轉向器殼體總成,年產180萬套,占國內總量的23%,國內行業排名第一位,主機配套廠市場占有率達75%以上;MAZDAm6轎車轉向節臂年產200萬套(、替代進口高新技術產品);重卡特型橋年產45萬件。商用、乘用汽車驅動橋總成、轎車轉向節、汽車鋁合金齒輪齒條轉向器、農機橋殼和轉向器,產品執行歐洲標準,采用當前國際上Zui先進的技術工藝組織生產,是國際上汽車工業驅動、轉向系統Zui先進的制造技術工藝的典型代表。
公司產品主要為國內一汽、二汽、一拖、等配套定制,部分出口歐美市場,與國際汽車、農機和工程機械制造業知名的“DANA”、“TRW”、“JohnDeer”、“CNH”等生產的車輛配套,市場前景良好。年產10萬套汽車驅動橋總成、年產200萬套轎車轉向節生產線建設項目的相繼建成投產,推進了汽車關鍵零部件國產化的進程,為開拓國際市場創造了有利的契機和發展空間,實現技術進步和經濟效益雙贏。近三年來,先后20余次被多家企業評為供應商、供應單位、AAA級配套資格單位,在業內享有良好的口碑和較高的聲譽。
四、產品品質及認證及技術中心建設情況
本公司1999年已通過ISO9001:2000質量體系認證,2007年通過了ISO/TS16949質量體系的認證。榮獲“首屆全國鑄造行業綜合企業”、“全國汽車分行業排頭兵50強企業”,2012年榮獲國家高新技術企業等榮譽稱號。
公司的省級認定企業技術中心,實驗室儀器設備配置齊全,可滿足鑄造、材料、機械加工等相關試驗檢測標準的要求。2012年,公司完成自主創新研發項目36項;獲科研成果獎2項;榮獲國家發明專利5個,新型實用專利15個;完成重大技術改造項目4項。
五、公司控股所屬的企業
公司下屬由河南廣瑞汽車部件股份有限公司控股的兩個中外合資公司:
1.歐瑪(中國)汽車部件有限公司。與意大利OMR有限公司2007年合資成立,總投資4.72億元。主要產品為年產10萬套汽車驅動橋總成、重卡特型橋殼等。
2.新鄉廣益金屬制品有限公司。與日本伊諾泰庫株式會社2008年合資成立,總投資1.1億元。主要生產轎車鋁合金齒輪齒條轉向器殼體、閥體、支架等相關產品,現生產能力80萬套/年,后續建設完成后產能將達到200萬套。
六、公司在建項目進展情況
由河南廣瑞汽車部件股份有限公司承建的歐瑪汽車部件工業園建設項目,被列入河南省重點建設項目,位于輝縣市產業集聚區,總占地面積845畝,總投資額15.24億元。園區內由4個項目事業部組成,主要產品為汽車驅動系統、轉向系統零部件。項目全部建成投產后,年銷售收入達55億元,利稅6.5億元,出口創匯1.25億美元。
七、公司發展戰略定位
河南廣瑞汽車部件股份有限公司制定了以汽車零部件為主業及相關多元化發展戰略,以“品質鑄造,做Zui可信賴的汽車部件供應商“為使命性目標。通過加快優勢項目建設,迅速做大做強,不斷增強企業自主創新能力,形成獨具特色的汽配產業。力爭每個業務單元均成為者,企業整體成為具有強大競爭力的汽車零部件生產制造集團。
二、工藝及設備特色
公司鑄造生產系統全部采用先進的自動化造型生產線,鑄造工藝設計采用計算機CAD及鑄造凝固模擬技術。模型制作采用自動化數控設備,為鑄件外形及幾何尺寸的精度控制提供了強有力保障。
公司鑄造生產系統擁有節能型高效大噸位中頻電爐8臺套;自動化造型生產線13條,其中進口德國產HWS靜壓線2條,日本產SINTO1條,西班牙產LORAMENDI垂直分型生產線1條;美國HUNTER生產線1條;大型不間斷拋丸室11臺;大型噴漆、浸漆線、鹽霧試驗三套。MLE150HA冷芯機組6臺套;樹脂砂制芯設備2套,熱芯盒制芯設備22臺套;部件總裝生產線2條;機械加工生產線8條。
主要精加工設備有:日本產大型數控加工中心,大型立車;臺灣產數控拉床等先進生產設備。與生產能力相配套的質量檢測設備主要有德國產金相顯微鏡8臺、硬度計6臺、電腦控制的拉力試驗機3臺、日本直讀光譜儀2臺、德國直讀光譜儀2臺,X射線無損探傷檢測系統2套、三坐標測量儀5臺,型砂檢測設備3套等,另外還配備有3套材料化學成份分析儀器,這些高水準的質量檢測設備運用,充分滿足了生產高精度、高品質鑄件的需求。
三、主要產品及主要用戶
公司的主要產品:高牌號球墨鑄鐵汽車零部件。高強高韌汽車動力轉向器殼體總成,年產180萬套,占國內總量的23%,國內行業排名第一位,主機配套廠市場占有率達75%以上;MAZDAm6轎車轉向節臂年產200萬套(、替代進口高新技術產品);重卡特型橋年產45萬件。商用、乘用汽車驅動橋總成、轎車轉向節、汽車鋁合金齒輪齒條轉向器、農機橋殼和轉向器,產品執行歐洲標準,采用當前國際上Zui先進的技術工藝組織生產,是國際上汽車工業驅動、轉向系統Zui先進的制造技術工藝的典型代表。
公司產品主要為國內一汽、二汽、一拖、等配套定制,部分出口歐美市場,與國際汽車、農機和工程機械制造業知名的“DANA”、“TRW”、“JohnDeer”、“CNH”等生產的車輛配套,市場前景良好。年產10萬套汽車驅動橋總成、年產200萬套轎車轉向節生產線建設項目的相繼建成投產,推進了汽車關鍵零部件國產化的進程,為開拓國際市場創造了有利的契機和發展空間,實現技術進步和經濟效益雙贏。近三年來,先后20余次被多家企業評為供應商、供應單位、AAA級配套資格單位,在業內享有良好的口碑和較高的聲譽。
四、產品品質及認證及技術中心建設情況
本公司1999年已通過ISO9001:2000質量體系認證,2007年通過了ISO/TS16949質量體系的認證。榮獲“首屆全國鑄造行業綜合企業”、“全國汽車分行業排頭兵50強企業”,2012年榮獲國家高新技術企業等榮譽稱號。
公司的省級認定企業技術中心,實驗室儀器設備配置齊全,可滿足鑄造、材料、機械加工等相關試驗檢測標準的要求。2012年,公司完成自主創新研發項目36項;獲科研成果獎2項;榮獲國家發明專利5個,新型實用專利15個;完成重大技術改造項目4項。
五、公司控股所屬的企業
公司下屬由河南廣瑞汽車部件股份有限公司控股的兩個中外合資公司:
1.歐瑪(中國)汽車部件有限公司。與意大利OMR有限公司2007年合資成立,總投資4.72億元。主要產品為年產10萬套汽車驅動橋總成、重卡特型橋殼等。
2.新鄉廣益金屬制品有限公司。與日本伊諾泰庫株式會社2008年合資成立,總投資1.1億元。主要生產轎車鋁合金齒輪齒條轉向器殼體、閥體、支架等相關產品,現生產能力80萬套/年,后續建設完成后產能將達到200萬套。
六、公司在建項目進展情況
由河南廣瑞汽車部件股份有限公司承建的歐瑪汽車部件工業園建設項目,被列入河南省重點建設項目,位于輝縣市產業集聚區,總占地面積845畝,總投資額15.24億元。園區內由4個項目事業部組成,主要產品為汽車驅動系統、轉向系統零部件。項目全部建成投產后,年銷售收入達55億元,利稅6.5億元,出口創匯1.25億美元。
七、公司發展戰略定位
河南廣瑞汽車部件股份有限公司制定了以汽車零部件為主業及相關多元化發展戰略,以“品質鑄造,做Zui可信賴的汽車部件供應商“為使命性目標。通過加快優勢項目建設,迅速做大做強,不斷增強企業自主創新能力,形成獨具特色的汽配產業。力爭每個業務單元均成為者,企業整體成為具有強大競爭力的汽車零部件生產制造集團。
聯系方式
- 公司地址:
- 輝縣市產業集聚區城西工業園 -
- 固定電話:
- (0373)
- 經理:
- 郭發印
- 電子郵件:
- hnhqprlzy@163.com
- 郵政編碼:
- 453000
- 順企®采購:
- 請賣家聯系我在線采購產品
工商信息和基本資料
- 法人名稱:
- 河南廣瑞汽車部件股份有限公司
- 簡稱:
- 廣瑞汽車部件
- 主要經營產品:
- 未提供
- 經營范圍:
- 汽車轉向、驅動系統及工程機械零部件(國家專項規定除外)經營本企業自產產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務,但國家限定公司經營或禁止進出口的商品及技術除外
- 營業執照號碼:
- 914107001732337502
- 發證機關:
- 新鄉市輝縣市市場監督管理局
- 法人類型:
- 股份有限公司(非上市、自然人投資或控股)
- 地區編碼:
- 410700
- 組織機構代碼:
- 17323375-0
- 核準日期:
- 2016-08-05
- 經營期限:
- 2037-03-13
- 經營狀態:
- 存續
- 成立時間:
- 2003年03月14日
- 職員人數:
- 500人
- 注冊資本:
- 5,760萬元 (萬元)
- 公司官網:
- http://www.hnhqp.com
- 所屬行業:
- 汽摩及配件
- 所屬城市黃頁:
- 新鄉企業網
- 順企編碼:
- 36409124
人才招聘
河南廣瑞汽車部件股份有限公司的股東
股東名字 | 出資比例 | 出資額 |
---|---|---|
郭發印 | 50% | 人民幣2880.0萬元 |
楊志平 | 4.17% | 人民幣240.0萬元 |
姚建明 | 4.17% | 人民幣240.0萬元 |
李文寶 | 4.17% | 人民幣240.0萬元 |
于志中 | 4.17% | 人民幣240.0萬元 |
吳繼勝 | 4.17% | 人民幣240.0萬元 |
郭發玉 | 4.17% | 人民幣240.0萬元 |
梁天順 | 4.17% | 人民幣240.0萬元 |
李福貴 | 4.17% | 人民幣240.0萬元 |
常永強 | 2.78% | 人民幣160.0萬元 |
王順亮 | 2.78% | 人民幣160.0萬元 |
范田福 | 2.78% | 人民幣160.0萬元 |
郭法瑞 | 1.74% | 人民幣100.0萬元 |
王福生 | 1.39% | 人民幣80.0萬元 |
霍勇 | 1.39% | 人民幣80.0萬元 |
魏運良 | 1.39% | 人民幣80.0萬元 |
王貴明 | 1.39% | 人民幣80.0萬元 |
王群 | 1.04% | 人民幣60.0萬元 |
河南廣瑞汽車部件股份有限公司的工商變更記錄
變更項目 | 變更后 | 變更前 | 時間 |
---|---|---|---|
章程備案變更 | - | - | 2018-01-26 |
經營范圍變更變更 | 生產及銷售汽車轉向系統、驅動系統及工程機械零部件、鐵路用WJ8鐵墊板、WJ7鐵墊板、農業機械設備、水泵、管道鑄鐵件(國家專項規定除外);經營本企業自產產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務,但國家限定公司經營或禁止進出口的商品及技術除外。(涉及許可經營項目,應取得相關部門許可后方可經營) | 汽車轉向、驅動系統及工程機械零部件(國家專項規定除外) 經營本企業自產產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務,但國家限定公司經營或禁止進出口的商品及技術除外 | 2018-01-26 |
章程備案 | 無 | 無 | 2018-01-26 |
期限變更 | 34 | 15 | 2016-08-05 |
變更 | 34 | 15 | 2016-08-02 |
期限變更變更 | 34 | 15 | 2016-08-02 |
地址變更 | 輝縣市產業集聚區城西工業園 | 輝縣市西環路158號 | 2013-09-18 |
經營范圍變更 | 汽車轉向、驅動系統及工程機械零部件((國家專項規定除外) 經營本企業自產產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務,但國家限定公司經營或禁止進出口的商品及技術除外 | 汽車用鑄造件、鐵道鑄件、機械鑄件、拖拉機農機鑄件、水泵閥門鑄件、管及管件(國家專項規定除外) 經營本企業自產產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務,但國家限定公司經營或禁止進出口的商品及技術除外 | 2013-09-18 |
名稱變更 | 河南廣瑞汽車部件股份有限公司 | 輝縣市汽車配件有限責任公司 | 2013-09-18 |
實收資本變更 | 5760( + 900% ) | 576 | 2012-07-06 |
河南廣瑞汽車部件股份有限公司的組織架構
名字 | 職務 |
---|---|
姚建明 | 董事 |
李文寶 | 董事 |
梁天順 | 董事 |
于志中 | 董事 |
吳繼勝 | 董事 |
楊志平 | 董事 |
王群 | 監事 |
常永強 | 監事 |
劉熙安 | 監事 |
郭蘇廣 | 經理 |
郭發印 | 董事長 |
李福貴 | 董事 |
郭發玉 | 董事 |
河南廣瑞汽車部件股份有限公司的專利證書
CN106244911A | 發明公布 | 2016-12-21 | 汽車轉向器殼體用固溶強化鐵素體球墨鑄鐵及其生產方法 | 冶金;黑色或有色金屬合金;合金或有色金屬的處理 | 高世爽;吳繼勝 |
CN203330357U | 實用新型 | 2013-12-11 | 新型型腔集中排氣結構 | 鑄造;粉末冶金 | 李全喜;楊正麗;張曉艷 |
CN103302336B | 發明授權 | 2015-06-17 | 雙調節式斜孔萬能夾具 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工 | 魏運良;孫北方;張海琴 |
CN203381645U | 實用新型 | 2014-01-08 | 新型復軌器導向棱 | 鐵路 | 孫北方;張平;朱軟成;柳靖;李保國 |
CN103302534B | 發明授權 | 2015-08-05 | 錐套擠壓式外圓不連續工件定位裝置 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工 | 張海勤;李文保;魏運良 |
CN203371078U | 實用新型 | 2014-01-01 | 加工斜孔用萬能夾具 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工 | 魏運良;孫北方;張海琴 |
CN103286595B | 發明授權 | 2016-03-02 | 銑角度兩側邊旋轉夾具 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工 | 張海勤;李文保;賈立柱 |
CN203365216U | 實用新型 | 2013-12-25 | 光譜試樣冷卻裝置 | 測量;測試 | 張平;梁曉靜 |
CN205914752U | 實用新型 | 2017-02-01 | 靜壓線落砂機防止鑄件磕碰裝置 | 鑄造;粉末冶金 | 楊正麗;李春暉;吳昊天 |
CN106086369A | 發明公布 | 2016-11-09 | 防止汽車板簧座等溫淬火變形的方法及裝置 | 鐵的冶金 | 吳繼勝;侯濤;楊連奎 |
CN103302335B | 發明授權 | 2016-08-03 | 多功能翻轉鉆模 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工 | 張海勤;魏運良;李文保 |
CN106271422A | 發明公布 | 2017-01-04 | ADI材料汽車鋼板簧座的工藝制造方法 | 機床;不包含在其他類目中的金屬加工 | 吳繼勝;常建民;劉金魁;楊正麗 |
CN203414040U | 實用新型 | 2014-01-29 | 臺階淺孔的孔徑測量檢具 | 測量;測試 | 張海勤;魏運良 |
CN203380336U | 實用新型 | 2014-01-08 | 汽車橋殼多功能下芯樣板 | 鑄造;粉末冶金 | 李保國;柳靖 |
CN203410475U | 實用新型 | 2014-01-29 | 復軌器導向棱及新型內側復軌器 | 鐵路 | 孫北方;張平;朱軟成;柳靖;李保國 |
CN203330354U | 實用新型 | 2013-12-11 | 新型自帶定位檢測結構的砂芯 | 鑄造;粉末冶金 | 劉小艷;趙坤 |
CN103422009B | 發明授權 | 2015-08-26 | 載重汽車中后橋殼用球墨鑄鐵及其生產方法 | 柳靖;李保國;張平;孫北方;陳星海 | |
CN203380334U | 實用新型 | 2014-01-08 | 高度可調式汽車橋殼砂芯運送車 | 吳繼勝;姚昌利;韓興華;楊連奎 | |
CN203509003U | 實用新型 | 2014-04-02 | 新型造型線落砂機篦子板 | 鑄造;粉末冶金 | 高新玉 |
CN203343387U | 實用新型 | 2013-12-18 | 澆注機自動引火裝置 | 鑄造;粉末冶金 | 吳繼勝;侯社安;苗青書 |
河南廣瑞汽車部件股份有限公司的法律訴訟:
文書名稱 | 日期 | 編號 |
袁振鳳與河南廣瑞汽車部件股份有限公司勞動爭議執行裁定書 | 2016-08-01 | (2016)豫0782執79號之二 |
河南廣瑞汽車部件股份有限公司與袁振鳳勞動和社會保障行政管理再審復查與審判監督民事裁定書 | 2016-10-27 | (2016)豫民申1482號 |
張新忠與河南廣瑞汽車部件股份有限公司勞動爭議再審民事判決書 | 2015-03-20 | (2015)新中民再字第6號 |
劉建寶、劉利君等與河南廣瑞汽車部件股份有限公司合同、無因管理、不當得利糾紛、仲裁程序案件執行裁定書 | 2015-05-14 | (2015)輝執字第389號 |
河南廣瑞汽車部件股份有限公司與焦作市寶豐電纜有限公司產品責任 | 2016-06-30 | (2016)豫07民轄終198號 |
袁振鳳與河南廣瑞汽車部件股份有限公司勞動爭議糾紛一審民事判決書 | 2015-07-27 | (2015)輝民初字第749號 |
袁振鳳因與河南廣瑞汽車部件股份有限公司勞動爭議糾紛二審民事判決書 | 2015-11-16 | (2015)新中民一終字第1271號 |