襄樊永泰汽配商店

    襄樊位于湖北省西北部，被人們譽為漢江上的一顆明珠。長江Zui大的支流漢江，從陜西寧強縣發源，穿過祟山峻嶺，奔騰呼嘯，流入湖北，在丹江口以下進人襄樊市境，變成了一條能承載300噸級船只的黃金水道。漢江南岸的大巴山和北岸的秦嶺山，從陜川甘接壤地帶自西向東，在襄樊的西界走到了它的盡頭。襄樊的東部，桐柏山連接大別山，綿亙千里，把河南與湖北兩省截然分開，襄樊聯南攜北，把中原大地和江漢平原連接起來。

襄樊市是建設部確定的大城市。襄樊市土地面積1.97萬平方公里，總人口580萬人。其中市區面積3564平方公里,人口254萬,建成區面積100平方公里，人口120.3萬，是鄂、豫、渝、陜毗鄰地區唯一的大城市，湖北省僅次于武漢的第二大城市，國家園林城市、文明城市、衛生城市、旅游城市?，F轄棗陽、宜城、老河口3個縣級市，谷城、南漳、?？?個縣，襄城、樊城 、襄陽3個城區，高新技術產業開發區、省級汽車產業經濟技術開發區、魚粱洲旅游經濟開發區3個開發區。2004年全市實現國內生產總值558億元，比上年增長11％；全地域財政收入55．8億元，增長15．7％；城鎮居民人均可支配收入7550元，比上年增長7％，農民人均純收入3060元，比上年增加402元，2003年湖北省委、省政府把襄樊列為“省域副中心城市”重點建設發展。

經過建國以來特別是改革開發26年來的發展，襄樊發生了巨大的變化，逐步成為“產業特色鮮明、交通優勢明顯、科教實力雄厚、發展潛力強勁”的城市。襄樊是內陸地區重要的新型汽車城，2004年9月29日在我市下線了新款高檔轎車——天籟。我市是東風公司發展重型柴油車、輕型車、中高檔轎車的重要基地，其中發動機、中重型車橋、座椅等初具核心競爭力，汽車工業占全市二產業的60％左右，并且比重還在提高。襄樊還是正在興起的火電基地，地處北煤南運的路口，投資52億元的120萬千瓦的一期火力發電廠1999年已投產，投資48億元的二期120萬千瓦工程今年初已開工，將于2007年竣工，遠期可形成與三峽配套的火力調峰發電基地。紡織、化纖、糧食、輕工、醫化、新材料等也是襄樊工業的支柱產業。襄樊交通優勢突出，“一條漢江、兩座機場、三條鐵路、四通八達公路”是襄樊水、陸、空立體交通的寫照，尤其是高速公路發展十分迅速，以我市為中心的高速公路呈“十”字形與周邊城市相聯，可與1000公里左右的大城市朝發夕至。同時，也為我市發展現代物流業和商業提供了條件，襄樊正在成為鄂西北及鄂豫陜渝毗鄰地區的物流中心，居全國商業城市第54位。襄樊的人力資源豐富，勞動力素質較高，科研院所、大專院校、金融機構、涉外服務、醫療單位等比較完善，在鄂西北及毗鄰地區堪稱。