江西互聯物流有限公司

江西互聯物流有限公司成立于2015年6月，注冊地江西省豐城市。因業務發展需要，2016年9月遷至江西省南昌市。2017年8月，按照未來股份制改革的要求，公司對股權進行了變更，進一步明晰了股權。公司主營水陸普通貨物運輸，目前主要是為中國神華、中煤能源等國內大型煤炭生產企業直銷江西提供全過程運輸服務，以及為江西省內煤炭消費大戶在北方采購或進口煤炭提供國內運輸服務。公司堅持輕資產經營模式，借助于國家大力提倡的“互聯網+”，迅速實現了“無車無船承運”經營模式。公司成立以來，憑借主要股東、高管團隊在業內積累的豐富經驗及美譽度，業務迅猛發展，2016年承運煤炭240萬噸，2017年合同承運煤炭700萬噸，成為江西省普貨承運量Zui大的民營物流企業。公司的商業模式是為省外銷售商或省內采購商以“海進江”海鐵聯運方式（沿海港口→長江下游碼頭過駁→九江碼頭上岸或鄱陽湖二次過駁→贛江沿岸碼頭→鐵路或公路→客戶收貨處）提供全程物流服務，并對運輸過程商品的數質量及時間要求進行托底。據測算，上述“海進江”海鐵聯運，比單純的鐵路或鐵路加公路要節省運價50%-60%以上，現已成為江西省內輸入性銷售商或采購商的運輸方式。公司目前業務運行有序，與長江下游相關碼頭、鄱陽湖口過駁點建立了長期戰略合作關系，占有九江相關碼頭20%以上的上岸貨物量，在贛江沿岸的南昌、豐城等碼頭具有控制權，同時與鐵路相關裝貨點建立了長期良好的合作關系。上述資源的穩定，使公司承運的貨物在運輸途中的數質量損失、時間要求等難點得到有效控制，受到托運方高度肯定，業界信譽良好，業務不斷增長。公司目前的“海進江”海鐵（公路）聯運模式與“江西省‘十三五’煤炭發展規劃”高度契合，能服務和受益于保障江西能源安全的大格局之中。同時，隨著贛江水道峽江水利樞紐的竣工，公司的業務可以迅速擴展到贛中、贛南。在立足于江西省內業務的同時，公司積極布局湖南、湖北“海進江”水陸聯運，目前取得積極進展。未來，江西互聯物流公司將積極融入到國家開發長江黃金水道和沿長江經濟帶的大格局、大戰略當中，不斷探索，勵精圖志，爭取三年內將公司打造成為“兩湖一江”區域內Zui大的輸入性大宗原材料水陸聯運承運商。